Zylinder

Wenn der Kolben nach vorn getrieben wird, wird die davor eingeschlossene Luft im Zylinder komprimiert und durch einen Port nahe der Front in den Innenlauf hinter die BB gepresst. Zylindertypen werden danach klassifiziert, wie viel des Hubs geportet ist – voll, teilweise oder gebohrt – abgestimmt auf einen Bereich von Lauflängen für effizienteste Kompression.

Ein falsch zur Lauflänge passender Zylinder verschwendet komprimierte Luft oder liefert zu wenig Druck für den Schuss, weshalb die Zylinderwahl ein Kernelement jedes Internals-Rebuilds ist, kein Nebenschauplatz. Ein verschlissener Zylinderkopf oder O-Ring hier ist zudem eine häufige Ursache für Leckagen bei der Luftdichtigkeit.

Hersteller veröffentlichen Zylindertyp-zu-Lauflänge-Tabellen genau deshalb, weil dieser Fehler beim Upgrade so häufig vorkommt — vor der Bestellung eines Ersatzzylinders für eine unübliche Lauflänge lohnt sich der Blick in die Tabelle.