Gearbox

Drei Zahnräder übersetzen die hohe Motordrehzahl in das Drehmoment, das nötig ist, um den Kolben gegen seine Feder zurückzuziehen und ihn dann nach vorn schnellen zu lassen. Alles, was das Verhalten einer AEG ausmacht – Kadenz, Abzugsverhalten, Durchschlagskraft – geht auf das zurück, was in diesem einen Gehäuse steckt.

Gearboxen sind in nummerierte Gehäusetypen (V2, V3 und weitere) standardisiert, damit Zubehörteile herstellerübergreifend zum gleichen Gehäuse passen. Eine Gearbox zu öffnen, um Zahnräder zu shimmen, die Feder zu tauschen oder ein MOSFET einzubauen, ist der häufigste Upgrade-Weg im Hobby – und der Grund, warum AEGs weit über ihre Werksinternals hinaus wartbar bleiben.

Eine vollständige Zerlegung und Wiederaufbau ist eine echte Fertigkeit, die mehrere Versuche braucht — die meisten Erst-Techniker üben deshalb an einer günstigen Ersatz-Gearbox, bevor sie die im Hauptgewehr öffnen.